ЖП вагон Заварена рама тип талига
Основна информация
Режимът на окачване на буксата е приет за ефективно намаляване на нерессорната маса и реализиране на еластичното позициониране на комплекта колела.Той може да издържи на различни вибрации и ударни сили в железопътната среда и може ефективно да абсорбира и разпръсне тези сили, да осигури по-стабилно и стабилно изживяване на окачването, да намали износването на релсата на колелото при преминаване на кривата и да подобри стабилността при шофиране и оперативността на превозно средство.
В допълнение, цялостната заварена рама тип талига също има добро уплътнение и защитни характеристики.Заваръчният шев на заваръчната връзка може ефективно да предотврати нахлуването на примеси, влага и прах и да предпази ключовите компоненти от повреда.Този дизайн може също да намали шума и вибрациите, осигурявайки по-тиха и по-удобна работна среда.
Като цяло талигата с интегрална заварена рама на буксово окачване на железопътния товарен вагон има характеристиките на висока якост, силна твърдост и добра издръжливост чрез структурния дизайн на интегрално заваряване.Може да осигури стабилна производителност на кормилното управление и комфортно изживяване на окачването, осигурявайки надеждни кормилни устройства за железопътни товарни вагони.Особено подходящ за надграждане на собствени железопътни и минни вагони, осигурявайки на клиентите безопасна и удобна работна среда и спестявайки на потребителите разходите за използване на колела и релси.
Основни технически параметри
габарит: | 1000 мм/1067 мм / 1435 мм/1600 мм |
Натоварване на ос: | 21T-45T |
Максимална скорост на движение: | 80 км/ч |